|
Λεπτομέρειες:
|
| πλαστικός εξοπλισμός δοκιμής: | Ελεγκτής δυτών ροδών TBR | Μέτρηση του στοιχείου: | Πλήρης ακτινωτή ρόδα χάλυβα |
|---|---|---|---|
| Εξωτερική διάμετρος ροδών: | 600~1400 χιλ. | Πλάτος τμημάτων ροδών: | 170~480 χιλ. |
| Ονομαστικό πλάτος πλαισίων: | 140~356 χιλ. | Ανώτατη δύναμη εμπιστοσύνης του κύριου άξονα φόρτωσης: | kn 100 |
| Ανώτατο κτύπημα του κύριου άξονα: | 500 χιλ. | κτύπημα μεταφορών του κύριου άξονα ροδών: | 500 χιλ. |
| Ταχύτητα φόρτωσης: | 50±2.5mm/min | ||
| Υψηλό φως: | ο εξοπλισμός δοκιμής επιπτώσεις,Υλικό δοκιμής μηχάνημα |
||
Ελεγκτής δυτών ροδών TBR ανθεκτικός για την πλήρη ακτινωτή ρόδα χάλυβα
Λειτουργία μηχανών
· Δύναμη ροδών φυματίωσης ελέγχου και αντι-καταστρεπτική ικανότητα
· Ελέγξτε τη στατική φορτωμένη ακτίνα
· Ελέγξτε το φορτωμένο σχέδιο ροδών
· Πρότυπα σχεδίου
· ISO-10454 ελαστικά αυτοκινήτου φορτηγών και λεωφορείων -- Επαλήθευση των ικανοτήτων ελαστικών αυτοκινήτου -- Μέθοδοι εργαστηριακών τεστ
Τεχνική προδιαγραφή
|
Μέτρηση του πεδίου |
|
|
Μέτρηση του στοιχείου |
Πλήρης ακτινωτή ρόδα χάλυβα |
|
Εξωτερική διάμετρος ροδών |
Φ600~Φ1400 |
|
Πλάτος τμημάτων ροδών |
170~480 χιλ. |
|
Ελάχιστη ονομαστική διάμετρος πλαισίων |
15″ |
|
Ανώτατη ονομαστική διάμετρος πλαισίων |
24.5″ |
|
Ονομαστικό πλάτος πλαισίων |
140~356 χιλ. |
|
Τεχνικές παράμετροι |
|
|
Μέθοδος φόρτωσης |
Μηχανική φόρτωση |
|
Ανώτατη δύναμη εμπιστοσύνης του κύριου άξονα φόρτωσης |
kN 100 |
|
Ανώτατο κτύπημα του κύριου άξονα |
500 χιλ. |
|
κτύπημα μεταφορών του κύριου άξονα ροδών |
500 χιλ. |
|
Ταχύτητα φόρτωσης |
50±2.5mm/min |
|
Γρήγορη επιστροφής ταχύτητα της φόρτωσης του κύριου άξονα |
500 mm/min |
|
Ταχύτητα μεταφορών του κύριου άξονα ροδών |
50±2.5mm/min |
|
Γρήγορη επιστροφής ταχύτητα της κύριας μεταφοράς αξόνων ροδών |
500 mm/min |
|
Απαίτηση δύναμης |
|
|
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος |
380VAC, τάση που κυμαίνονται μέσα σε ±10%, 3 φάσεις, 5 καλώδια |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Victoria Li
Τηλ.:: +86 13929216856
Φαξ: 86-769-28682030
